Un “Error Técnico” Impide la Recaudación de los Aranceles de Trump en los Puertos




Un fallo técnico ha provocado el mayor obstáculo en la implementación de los aranceles impuestos por Donald Trump, ya que actualmente no se están recaudando en los puertos de EE. UU.


El Problema Técnico


El viernes, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP) informó que un código de entrada en el sistema estadounidense, que permite a los barcos estadounidenses eximir su carga de aranceles, no está funcionando y que "el problema está siendo revisado". Como resultado, el gobierno de EE. UU. no está recaudando aranceles en este momento.


Los transportistas estadounidenses han declarado que no se les ha cobrado tarifas arancelarias más altas en sus contenedores hasta el jueves, a pesar de las afirmaciones de Trump de que los aranceles están en vigor y se están recaudando. Este último contratiempo se suma a la incertidumbre que muchas empresas y grupos industriales enfrentan sobre cuándo se comenzarán a cobrar los aranceles, especialmente dado que Trump cambia las tarifas de manera errática en sus publicaciones en redes sociales y órdenes ejecutivas, además de hacer nuevas amenazas casi a diario.


Confusión en la Industria


Jarred Varanelli, vicepresidente de ventas en EE. UU. de la firma de logística Savino Del Bene, comentó a CNBC: "Ha habido cierta confusión sobre lo que el presidente Trump ha dicho en sus publicaciones en redes sociales respecto a cuándo comienzan los aranceles y lo que está escrito en la orden ejecutiva. Las publicaciones en redes sociales no son ley sobre la pausa y el aumento de aranceles. Con los constantes cambios en las regulaciones, todos los agentes de aduanas en nuestra industria tienen una tarea difícil por delante".


Dudas sobre la Política Arancelaria


Si había dudas sobre la efectividad de los aranceles como política, estas se han incrementado aún más debido a la incapacidad de las autoridades estadounidenses para implementarlos. Dewardric McNeal, director gerente y analista de políticas senior en la firma de consultoría Longview Global, expresó a CNBC: "Independientemente de si estás de acuerdo o en desacuerdo con la política, debes preguntarte: ¿tenemos la capacidad de hacerlo tan rápidamente? Este error puede ser una indicación de que necesitamos más tiempo. Parece extraño que esto ocurra en este momento. Esto añade caos político para quienes deben implementarlo".


Instrucciones para los Transportistas


Por el momento, la CBP está indicando a los transportistas que paguen los derechos y aranceles dentro de los 10 días posteriores a la liberación de su carga, tiempo en el cual espera que el problema técnico se resuelva. Sin embargo, toda esta situación es una clara evidencia de la falta de estrategia, planificación y dirección en la implementación de los aranceles de Trump. Esto no inspira confianza en los mercados, fondos de cobertura, trabajadores de manufactura ni en nadie fuera del ámbito de MAGAworld. 


La situación actual pone de manifiesto no solo un fallo técnico, sino también la confusión y el desorden que rodean la política arancelaria de la administración Trump. A medida que se resuelven estos problemas, la efectividad y la viabilidad de los aranceles seguirán siendo objeto de debate y escrutinio.

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